Skywell elektrikli araçlarda yangın riski ve batarya sorunları
- Skywell elektrikli araçlarda batarya hasarları yangın riskini artırıyor|Batarya sorunları ve Ihmal edilen bakım elektrikli araç güvenliğini tehlikeye atıyor
- Yapılan incelemelerde araçların %60'ında ana batarya hasarları dikkat çekti|Yetkisiz yazılım müdahaleleri ve bakım eksiklikleri yangınlara zemin hazırlıyor
- Skywell Türkiye, yangınlara ilişkin detaylı raporlar ve güvenlik uyarıları yayınladı|Güvenlik riskleri azaltılması için uzman müdahaleleri ve dikkatli bakım şarttır
Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında önemli bulgular elde edildi.
İçindekiler3 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin
Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri
13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde incelenen araçlarda önemli batarya hasarları, periyodik kontrol yetersizlikleri ve rus yazılım dış müdahaleleri tespit edildi.
Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları
Firma bildirimlerine göre, inceleme sonucunda 14 yangın raporuna ulaşıldı. Birkaç vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, diğer vakalar ise nedenleri ayrıntılı kök neden analizleri çalışıldı.
Analizler gösterdi ki, ateşlenmelerin yaklaşık %60'ı ana bataryanın alt kısmında gelişen zararlarla ilişkilendirildi. Oran 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü kontrollerinin yapılmaması neden oldu, diğer yüzde 30'luk kısımda bakım eksiklikleri veya uygun olmayan malzemelerle uygulanan işlemler ve yüksek gerilim sistemleri üzerinde zorunlu koruma önlemleri alınmadan dış ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri neden olarak tespit edildi.
Batarya hasarları ve araç güvenliği
Ücretsiz yapılan kontrollerde, özellikle birincil elektrik deposu bölüm zararları gözlendi. Skywell Türkiye, belirli araçlarda güvenlik açısından oluşturabilecek yüksek derecede batarya zararlarını açıkladı. Kimi araçlar sahipleri birlikte yapılan zorunlu koruma düzenlemeleri sonrası güvenli şekilde sürülüyor. Fakat 27 araç sahipleri, duyurulan risklere rağmen zaman ve ekonomik nedeniyle onarım istemiyor. Firma bu güvenlik arttırdığını belirtti.
Düzenli bakımların yetersiz veya yapılmamış bulunduğu araçlar da önemli bir yer tutuyor. Yetkili yetki dışında uygunsuz koşullarda yapılan onarım, renk düzenleme ve zarar onarma işlemlerinin araç güvenliği bakımında risk oluşturduğu vurgulandı. Başta 12 voltluk yardımcı akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken akülerin gerekli yenilenmemesi mevcut artırdığı belirtiliyor.
Firma, yaşanmış resmi servislerde tehlike belirlenmesi yapılan ve zorunlu bilgilendirmelerde bulunulan bazı araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına dahil olduklarını açıkladı. Araçlar küçük çapta kaporta işlemi sonrası, ilk kullanımlarında yangın meydana geldi. Skywell Türkiye geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenen araçların, toplatma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere gelmeden eski halde sılınmaya çalışıldığını tespit etti. Ancak bu işlemler sırasında, araçların kontrol birliği tam olarak kurtarılamadı ve kontrol üniteleri arasında iletişim problemleri daha karmaşık hale geldi. Firma, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış aracın sadece mevcut halihazırdaki onaylı servislere götürülmesi gerektiği konusunda uyardı. Netice olarak, 13 Ağustos 2026'da başlatılan güvenlik ve performans açısından önemli gözlemler şirketin çekmeye devam ediyor.
kaynak olarak ekleyin
💬 Tartışma (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.
İlgili Haberler
Mercedes-Benz ve En Yakıt’dan Türkiye’nin önemli şarj alanı yatırımı
Tesla'nın uzun zamandır merak edilen elektrikli otomobili sahne aldı
Otomobil